Кейс: перевезення торф’яного субстрату з Рівненщини до Одеси

Завдання: Садовий центр в Одесі замовив партію торф’яного субстрату з Рівненської області. Субстрат потрібен центру для вирощування і висаджування нових саджанців. Рівненщина — один з основних регіонів видобутку торфу в Україні, тому сировину везли звідти через усю країну на південь.

Особливості вантажу: Торф’яний субстрат легкий, але об’ємний. Напівпричіп з таким вантажем зазвичай заповнюється за об’ємом раніше, ніж за вагою, тому палети треба розставити по всій площі підлоги без втрати місця. Друга особливість — м’яка упаковка. Мішки на палеті під час руху можуть просідати і зсуватися, а саму упаковку потрібно вберегти від розривів і вологи.

Завантаження і кріплення: Для перевезення використали тентований напівпричіп. Тент дає змогу завантажувати палети збоку, не чекаючи черги до задніх дверей, а ряди можна розставити по всій довжині кузова без втрати місця.

Кожну палету з мішками обгорнули стретч-плівкою по всій висоті. Так стопка тримається як одне ціле і не розсипається на поворотах. Ряди палет закріпили стяжними ременями. У задній частині кузова поставили дерев’яні бруски, щоб вантаж не зміщувався вздовж напівпричепа під час гальмування.

Результат: Субстрат забрали 15 жовтня і доставили до Одеси 16 жовтня 2026 року. Садовий центр отримав партію для вирощування і висаджування нових саджанців.

Якщо ви плануєте перевезення субстратів, добрив чи інших матеріалів у мішках, заздалегідь уточніть кількість палет, їхні розміри та висоту. Стандартний тентований напівпричіп вміщує до 33 європалет в один ярус. Від габаритів палет залежить, чи поміститься партія в одну машину. Детальніше — на сторінках перевезення тентом і вантажоперевезення Одеса.