Кейс: Доставка дискових борін Lemken Rubin 10 з Німеччини до Тернополя

Задача: До нас звернулось агропідприємство з Тернопільської області з запитом на доставку двох дискових борін Lemken Rubin 10TF/600 з Німеччини. Техніку вже придбали у дистриб’ютора в Альпені — залишалось організувати перевезення так, щоб вона приїхала в тому самому стані, в якому виїхала зі складу.

Вантаж: Дискова борона Lemken Rubin 10 — це не просто залізо на причепі. Десятки рухомих елементів: диски, пружини, С-подібні стійки, гідравлічні вузли, датчики. Все це виступає за габарити рами, все це може зачепитись, зігнутись або зламатись при найменшому зміщенні в дорозі. Два таких агрегати — подвійна відповідальність.

Як готували до перевезення: Кожну борону встановили на дерев’яний піддон — це дає стабільну базу і виключає контакт з підлогою кузова при вібрації. Фіксація стропами у кількох точках по периметру: і за раму, і за окремі вузли там, де конструкція дозволяла. Мета — щоб агрегат не мав жодного люфту в будь-якому напрямку. На фото видно наскільки щільно і рівномірно розподілені точки кріплення по всій довжині машини.

Маршрут: Альпен — невелике місто в землі Північний Рейн-Вестфалія, де знаходиться один із дистриб’юторів Lemken. Звідти техніка вирушила тентовим причепом через Польщу до Тернополя. Маршрут стандартний, але з такою технікою стандартний не означає простий — кожен кілометр нерівної дороги відчуває вся конструкція.

Результат: Обидві борони Lemken Rubin 10TF/600 прибули до Тернополя 3 серпня без жодних пошкоджень. Замовник отримав техніку готовою до роботи і залишився задоволений — наступні відправки з Німеччини вже в плануванні.